Некоторые производители, специализирующиеся на выпуске исключительно грузового транспорта, в разное время пытались экспериментировать с легковыми авто.
Предлагаем рассмотреть уникальные ретро автомобили, выпущенные за последнее столетие брендами грузопассажирского транспорта.
Интересными моделями внедорожника считаются Iveco Massif и Campagnola итальянского производства. Выпускались авто с 2007 г. ограниченными партиями, но популярности не набрали и были сняты с производства в 2011 г. Однако в настоящее время для военных целей компания производит внедорожник Lincе.

Намного ранее, еще в 60-х–70-х годах ХХ ст., популярный голландский производитель тяжелой автотехники DAF выпускал заднеприводные ретро машины разных конфигураций с двухцилиндровым мотором объемом 746 м3.

Не менее знаменитый американский International пробовал освоить рынок легковых авто, предлагая миру такую модель, как Harvester Travelall III. В 60-х г. прошлого столетия было выпущено три поколения внедорожников. Но все же должного признания от автомобилистов машина не получила и была снята с производства. Сейчас компания выпускает военный внедорожник Saratoga.
МАЗ в 1959 году также пробовал удивить мир легковой моделью МАЗ-1500.
Машина внешне и по некоторым техническим характеристикам была похожа на Mercedes Benz 300SLR. Она была оборудована четырьмя карбюраторами «Ленкарз-К28», а двигатель имела как у «Москвича–407». Таких моделей было выпущено аж 2! Они приняли участие в гоночных соревнованиях 1961-1962гг, но не отличись особыми успехами.
Пятерку экспериментов замыкает Scania-Vabis. В довоенные годы с 1914 по 1925гг. было выпущено 305 экземпляров легковушек с различными кузовами.
Alfa Romeo готовит к выпуску новые внедорожники
03.04.2017
Lotus представил автомобиль, посвященный амфибии Джеймса Бонда
24.03.2017
Уникальный деревянный автомобиль выставлен на продажу в Украине
22.03.2017
Самую дешевую Tesla произведут в Калифорнии
21.03.2017
Ford инвестирует в беспилотные автомобили 1 млрд долл.
20.03.2017