Mercedes 230 SL: чем удивит ретро-автомобиль современных водителей?

Любителям ретро автомобилей будет приятно узнать о сюрпризе, который готовят специалисты из LikeGarage. На сей раз публике будет представлена самая что ни на есть классика в новом обличье – Mercedes 230 SL 1966.
Почему на реставрацию был взят именно этот автомобиль? Вопрос отпадает сам собой, если присмотреться к модели получше.

Экстерьер

В свое время машина покорила автолюбителей прежде всего своими «формами», сменив на посту две предшествующие модели – 300 SL и 190 SL.

Под руководством небезызвестного Поля Брака дизайнеры разработали автомобиль с несколько заниженным и длинным корпусом, украшенный спереди фирменной эмблемой бренда.

Немного сглаженные грани придают модели солидности, не умеряя при этом пыл настоящей спортивной машины. Такое решение, кстати, обусловлено желанием разработчиков создать в первую очередь комфортный и безопасный автомобиль, совместив удобства и спортивные характеристики.

Визитная карточка моделей этого ряда – вогнутая крыша, которая легко убирается. Двухместный кабриолет традиционно оснащался складным верхом, который мог быть как жестким, так и мягким.

Управляться с верхом достаточно легко, что отметили даже женщины. К слову, особым успехом Mercedes-Benz 230 SL пользовался именно у представительниц прекрасного пола. Во многом, благодаря наличию автоматической коробки передач – в 1963 году она впервые появилась у автомобиля Mercedes-Benz.

Интерьер

Внутри водитель и пассажир обнаружат удобные сидения, отделанные кожей. Салон в стиле винтажной автомобильной моды будет смотреться эффектно даже с добавлением современных элементов и полезных гаджетов.

При поездках без крыши можно будет по-настоящему расслабиться и наслаждаться попутным ветром и потрясающими видами.

Салон на двоих ничуть не кажется тесным. Напротив – обстановка располагает к приятному времяпровождению даже в полной тишине. А лаконичная приборная панель не вызывает трудностей в вождении.

Другие особенности

Родной шестицилиндровый двигатель позволял разгонять этого ретро-представителя немецкого автопрома до 200 км/ч. Учитывая энтузиазм и мастерство профессионалов LikeGarage, можно предположить, что итоговый отреставрированный вариант удивит даже самого прожженного водителя.

Мощные колеса обеспечивают ровный плавный ход практически по любым дорогам, что немаловажно для тех, кто не имеет возможности кататься по европейским автобанам.

Стильные фары обеспечат хорошие столбы света в темное время суток.

Компактный, на первый взгляд, багажник на деле очень вместительный – багаж двоих человек уместится без проблем, поэтому можно спокойно путешествовать.

Ограничиваются ли на этом достоинства модели? Конечно нет! Описать словами то, что нужно непременно увидеть своими глазами, довольно сложно. Но, можете не сомневаться – знатоки своего дела сделают «конфетку» из ретро-автомобиля, родом из прошлого века.