ТАЧКИ ИЗ БОНДИАНЫ. “007: СПЕКТР”

Бондиана – это всегда невероятный экшен, красивые девушки Бонда и крутые тачки. О последних мы и поговорим.

Ведь вышла долгожданная новая часть приключений Джеймса Бонда – «007: Спектр».

Я уже успела побывать на этом фильме и смогла увидеть в действии новую малышку Бонда – Aston Martin DB10, о которой мы не раз упоминали в новостях. Сама киноновинка «007: Спектр» мне понравилась, но не больше «Скайфолл». А вам? Если уже успели глянуть, делитесь впечатлениями в комментариях. Если нет, узрите хотя бы трейлер:

Кстати, как пишет издание Deadline, картина может занять первую строчку в рейтингах самых кассовых лент бондианы, ведь кассовые сборы в мировом прокате к 9 ноябрю составили $296,1 млн. Но пока лидерство у “007: Координаты “Скайфолл”. Это единственный среди фильмов о Джеймсе Бонде, который перешагнул отметку в $1 млрд, собрав $1,109 млрд.

И это не все выдающиеся цифры. Создатели нового фильма о Джеймсе Бонде «007: Спектр» установили рекорд по стоимости уничтоженных во время съемок машин! Общая стоимость разрушенных машин составила около $48 тыс. при бюджете картины в $300 млн.

“Во время работы в Италии мы разбили множество автомобилей стоимостью в миллионы фунтов. В сцене погони в Ватикане машины ехали со скоростью около 180 километров в час. Мы снимали сцену всю ночь, в итоге в фильм вошло четыре секунды видео”, — отметил главный координатор по трюкам Гари Пауэлла.

Да, знатная получилась погоня в Ватикане! Некоторые источники сообщают, что в этой сцене разбили 30 авто. Из них 7 – Aston Martin DB10. Кстати, в Aston Martin еще на премьере авто (в феврале этого года) отмечали, что автомобили не будут жалеть, они будут участ­вовать в реальных трюках. И это не компьютерная графика – внутри человек, все происходит на ­предельных скоростях.

ASTON MARTIN DB10

Главная звезда фильма после Дэниэля Крэйга (как вы уже поняли) – Aston Martin DB10. Для фильма создали 10 таких тачек. Выжило три. И все ради красивых 4 секунд!!! Одну «десятку» после съемок себе забрала фирма Eon Productions, занимающаяся производством картины; вторую на память, для истории – Aston Martin; третью совсем скоро выставят на торги со стартовой ценой – $1,5 млн. Как думаете? Сколько выручат? Я думаю, не менее $4 млн. Так, для справки, в 2010 году единственный выживший Aston Martin DB5 агента 007 ушел с молотка за $4,6 млн (а всего их было тогда два).

Напомним, Aston Martin DB10 был создан специально для этого фильма. Он базируется на модели V8 Vantage, но у него удлиненная колесная база и расширены колеи (почти как у One-77). “Конструкцию Vantage мы взяли лишь для того, чтобы автомобиль ездил.

У нас было очень мало времени для создания авто – пришлось брать то, что было. То есть – Vantage»,- отметил в одном из интервью на премьере DB10 главный дизайнер Aston Martin Марек Райхман.

Под капотом DB10 8-цилиндровым бензиновый двигатель на 4,7 литр, выдающий 436 л.с. Внешне мне он напоминает акулу. Создатель авто, Марек Райхман, о нем говорит следующее: “Aston Martin DB10 – хищник, охотник. Таким я хотел его сделать, эти слова, ассоциации были ориентиром для меня. И еще одно – Дэниел Крейг, как известно, чтобы быть в форме, много качается. Я хотел, чтобы автомобиль был похож именно на него!». И если DB5 – это чисто тачка Шона Коннери (см. фото ниже), показывающая его характер, его образ, то DB10 – автомобиль Дэниела Крейга.

Сэм Мендес, режиссер фильма, при встрече с Рейхманом выразил свои пожелания по поводу этого авто следующим образом: «Это должна быть машина-постер для мальчишек, которые впервые посмотрят кино про 007. Но нам не нужно подобие DB5, иначе лучше просто взять оригинал. Этот автомобиль должен быть современным и уникальным, он должен иметь чистые, четкие линии». Как считаете, удалось воплотить все задуманное?

Кстати, буквально месяц назад известному автомобильному блогеру Shmee150, охотнику за эксклюзивными тачками, посчастливилось испытать это легендарное купе. Именно в его ролике впервые можно было увидеть уникальный интерьер новинки.

JAGUAR C-X75

По ночным, узким улицам Рима Джеймса Бонда преследовал его враг на Jaguar C-X75. Кстати, авто не создавали специально для фильма. Просто оно понравилось режиссеру, хорошо вписывалось, так сказать. Да и какая еще машина может наиболее утонченно подчеркивать образ негативного персонажа?

Jaguar C-X75 – концепт (создан в 2013-м), и, кстати, компания даже задумывалась пустить в серию на его основе гибридный суперкар, который конкурировал бы с 918, Р1 и LaFerrari. Но проект посчитали не ликвидным и закрыли. Поэтому авто числится просто созданным в честь 75-летия Jaguar концептом, который дает представление о дизайне бренда и конструкторских инновациях.

Над авто подразделение Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations (SVO) работало в сотрудничестве с компанией Williams Advanced Engineering из Оксфордшира (Англия). Создавая такую крутую тачку, они ставили перед собой четыре простых, но противоречивых цели. Внешность – как у парижского концепта. Динамика – как у Veyron (3 с до 100 км/ч, до 160 км/ч – за 6 с). Электротяга – как у Ampera и Volt – 65 км.

Официальная цифра выброса CO2 – как у Prius 89 г/км. И, плюс ко всему, полный полет фантазии. В этом авто кроме руля, инфотейнмента, кнопок кондиционера от других Jaguar взяты разве что болты да гайки.

Тут и движок уникальный, такого нет нигде. 500-сильный, 4-цилиндровый, 1,6-литровый, работает с 7-ступенчатой коробкой. До 5500 об/мин работает механический наддув. Дальше помогает турбина – до предельных 10 200 об/ мин. Электромоторы: один спереди и один сзади. Каждый выдает почти по 200 л.с и 407 Нм. До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 6 с без помощи ДВС. Когда в действии все моторы – 3 с. “C-X75 оказался настолько мощным, что нам пришлось «смягчить» двигатель», – отметил Гари Пауэлл. Для съемок были задействованы 7 экземпляров Jaguar C-X75. Сколько разбито, повреждено – точной информации нет.

ДВА ROVER-А

Еще в картине зарисовались два Rover-а: Range Rover Sport SVR (задействовано 7 авто для съемки) и Land Rover Defender (11 штук). С ними погоня происходит в Австрии. Чтобы снять тачки в горах, их отбуксировали более чем на 3000 метров вверх на снегоходах. Так как дороги туда попросту не было.

Киношный Range Rover Sport отличается от серийного дизайном переднего бампера и «торшером» на крыше. Под капотом 550-сильный восьмициллиндровый 5-литровый движок с механическим нагнетателем. Работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. “Сотню” делает за 4,5 секунды, максималка – 260 километров в час.

Land Rover Defenders Big Foots красовался на 37-дюймовых внедорожных покрышках, получил багажник на крышу, тоже с «люстрой», лифтованную подвеску, усиленную защиту агрегатов под кузовом и лебедку. Дорабатывали ли силовую установку – не известно. Обычный Defender располагает 2,2-литровым дизелем на 122 л.с (360 Нм), который работает в паре с МКП.

САМЫЕ БРОСКИЕ АКТЕРЫ ВТОРОГО ПЛАНА

На Rolls-Royce 1948 Silver Wraith (фото не из “Спектр”) Бонд и красивая Леа Сейду передвигались по Африке. C ним экшена не было, но он просто хорош!

В сцене в Бленхейм дворце, где состоялась встреча группы Spectre в Риме, нельзя было не обратить внимание на стоянку редких авто перед зданием, которая демонстрирует, на чем передвигаются самые крутые мафиози. Там были: Porsche 956 Group B (ценник $275 тыс), Bugatti ($2,5 млн), концепт XJ Jaguar, Aston Martin Lagonda ($300 тыс), Ferrari 458 Speciales ($ 300 тыс), McLarens ($ 265 тыс) и прочие. Фото из фильма нет, поэтому поверьте на слово или go в кинотеатр.

И НАПОСЛЕДОК ЕЩЕ НЕМНОГО О ТОМ, КАК СНИМАЛИСЬ ТРЮКИ И ПОГОНИ:

Источник: veddro.com