511 км от Киева до Одессы на электромобиле

Команда ElectroCars продолжает проводить полевые исследования возможности путешествовать по Украине (и не только) на электромобилях. Пока ещё не всё в этом плане так хорошо, как хотелось бы энтузиастам, но некоторые положительные моменты всё же имеются.

Так, во время поездки из Киева в Одессу экипаж Nissan Leaf Александр Кравцов и Владимир Саванчук не потратили ни одной гривны. Правда, по этому направлению не так много электрозаправок, так что несколько раз машину пришлось тянуть на буксире. Основная цель пробега была — выяснить, насколько реально жителю столицы добраться до моря на электромобиле.

Поездка началась 24 июля, в пятницу, в 7:10 утра. Стоит отметить, что по пути в Одессу зарядных станций очень мало: две на выезде из Киева, в районе села Гатное и поселка Чабаны, и еще две на 226 километре пути в селе Ладыженка. А в самой Одессе зарядка для электромобилей только одна: в центре города, в отеле «Панорама де Люкс».

Первый раз машина подзарядилась на станции «Окко», на 15-м км пути. Компьютер машины показывал запас хода в 172 км, этого не хватило бы до следующей электрозаправки. Экипаж планировал зарядить батарею машины от обычной розетки на любой АЗС или в кафе через 150 км после выезда.

Но на отрезке Жашков-Умань в сторону Одессы ни одной заправки или точки отдыха не оказалось. Так что за 20-30 км до Умани машина разрядилась полностью. Пришлось водителям ловить машину, которая могла бы потянуть электрокар на буксире. Таким образом, можно подзаряжать аккумулятор благодаря рекуперации (чтобы это было возможно, в Nissan Leaf нужно оставлять минимальный запас емкость в 0,5 кВт).

Машину взял на буксир небольшой грузовик, поездка в 30 км помогла зарядить аккумулятор где-то на 35%. Этого хватило, чтобы доехать до заправки на 228 км.

«На одесской трассе нужно иметь в запасе такой вариант передвижения. И обязательно иметь с собой крепкий тросс», — советует Александр.

До следующей зарядки через 200 км электрокар доехать сам бы не смог. Так что экипаж останавливался еще дважды: около отеля-ресторана в селе Кривое Озеро и на АЗС Shell. В ресторане помочь не смогли, но пообещали в будущем обеспечить электромобилям две 220-вольтовые розетки. На заправке персонал дал доступ к розетке, но из-за перебоев с мощностью удалось зарядить батарею всего на 10%.

Чтобы добраться до Одессы, опять пришлось останавливать попутную машину, доехать до очередной зарядки помог водитель автомобиля Mercedes. До Затоки доехали в 22:40, всего команда проехала 511 км. Вывод из эксперимента: в Одессу можно ехать на электромобиле, но нужно быть готовым подзаряжаться на буксире в пути.

Источник itc.ua