Спорткар с берегов Вислы

Представление публики опытного польского спортивного автомобиля FSO «Syrena Sport» Варшава 1961-й год

Автомобиль был разработан в 1957-1960 годах группой молодых конструкторов польского автмобильного завода » Fabryka Samochodów Osobowych» под руководством инженера Цезария Наврота. Конструкторы изначально не ставили перед собой задачу доводить машину до серийного производства, по этому в её конструкции широко применялись оригинальные идеи и решения: 4-тактный двигатель, несущий кузов из стеклопластика, новая независимая задняя подвеска, гидравлическое сцепление, хотя в тоже время ряд деталей был взят с серийных автомобилей.

Широкой публике автомобиль впервые был продемонстрирован 1-го мая 1960-го года, и сразу же вызвал общественный резонанс как в самой Польше (где общественность стала требовать серийного выпуска автомобиля), так и за рубежом (автомобиль был признан «Самым красивым автомобилем за Железным занавесом» по версии итальянской газеты «Il Giorno»).

Впрочем до серийного производства автомобиль так и не дошёл — в 1960-м году работы над проектом были прекращены (по одной из версий — по личному указанию первого секретаря ЦК компартии Владислава Гомулки), а сам автомобиль был передан в гараж при «Центре развития» в Варшаве, откуда был выброшен на помойку в конце 70-х

Источник  livejournal.com