BMW ВЫПУСКАЕТ 500-СИЛЬНЫЙ M4 GTS

Трек-ориентированный «бимер» М4 GTS стал легче и мощнее, чем обычный M4 и даже может похвастать спринтерским разгоном до «сотни» за 3,8 сек.

Новый BMW M4 GTS представляет собой верхушку линейки 4-серии. Он проектировался для использования на треке, при этом адаптирован и для дорог общественного пользования.

Производительность М4 GTS возросла на 70 л.с. по сравнению со стандартным М4 – теперь под капотом 500 л.с. Крутящий момент также увеличен – с 503 Нм до 600 Нм. Этого удалось достичь с помощью внедрения новой системы впрыска воды для 3-литрового 6-цилидрового турбо-двигателя. При заметном росте мощности и момента расход топлива остался в пределах 8,3 л/100 км.

С увеличением производительности выросли и динамические показатели: разгон с 0 до 100 км/ч – за 3,8 секунды, против 4,3 с у стандартного М4

Менеджер проекта Кристоф Смиескол (Christoph Smieskol): «Дополнительный крутящий момент вы действительно почувствуете, особенно на оборотах выше 5500 об/мин – машину просто взрывает изнутри!»

Кроме того, автомобиль серьезно облегчен: М4 GTS весит 1510 кг, около 80 кг удалось выиграть за счет удаления задних сидений и установки вместо них жесткого каркаса. В салоне передние сидения замены на спортивные ковши, установлена облегченная центральная консоль и дверные панели. Спереди – углеволоконный капот (экономия около 3 кг) и сплиттер; крыша и задний спойлер тоже сделаны из углеволокна. А мощность мотора сдерживают углеродно-керамические тормоза (минус еще около 8 кг). На выбор доступны три цвета: черный, белый, серый.

Кроме визуальных и технологических обновлений, М4 GTS снабдили 7-ступенчатой коробкой передач M DCT с двойным сцеплением и лаунч-контролем; ручной настройкой подвески; спортивной выхлопной системой, изготовленной из титана и пр.

Внутри М4 GTS внимание привлекает спортивное рулевое колесо M, покрытое алькантарой, приборная панель, также отделанная алькантарой, оранжевые логотипы «GTS», и уже упомянутые выше спортивные сиденья-ковши.

В компании BMW говорят, что обновления привели к 20-секундрому улучшению времени на круге Нюрбургринга: M4 GTS готов промчать легендарную трассу за 7 м 28 с.

Источник rtr.ua