Модель дебютировала в Женеве в новом обличии: изменилась решётка радиатора, задний бампер, колёсные диски. Разработчики также пересмотрели цвета кузова.
Для обеспечения лучшей производительности модернизировали 1,3-литровый дизель JTDM-2. Уровень вредных выбросов заметно снизился. Теперь он составляет 89 г/км. Производители уверены, что загрязнение окружающей среды – это удел ретро авто. А современные автомобили должны приносить минимум вреда.
Обновилась и спецификация модели. Отделка Quadrifoglio Verde была заменена на Veloce. Благодаря этому в салоне появилось дополнительное пространство. Сидения обиты алькантарой. Панель приборов и дверцы отделаны качественным углеволокном.
Под капотом автолюбителей ждёт дизельный агрегат. Также предлагаются турбированные бензиновые двигатели. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 7,3 секунды. А максимальная скорость составляет 218 км/час.
Согласно официальным данным, стоимость обновлённой Mito в Великобритании начинается от 12,9 тыс. фунтов стерлингов.
На европейских рынках её можно будет приобрести за 15 тыс. евро.
Всего доступно четыре уровня комплектации:
• базовый;
• Super;
• Speciale;
• Veloce.
При этом даже в самой дешёвой комплектации предусмотрена новейшая мультимедийная система, отличающаяся высоким качеством.
Согласно оценкам экспертов, которые на представлении изменённой модели в Женеве успели выявить все плюсы и минусы, реставрация авто не потребуется очень долго. А всё дело в том, что производители учли все недостатки предыдущих моделей.
Напомним, что Alfa Romeo Mito была представлена в 2008 году и является старейшей моделью линейки. Первое обновление было произведено в 2013 году.