Подтверждение о выпуске внедорожника получено от самого Энди Палмера, президента Aston Martin. Официально концепт-кар представят через 3 года, а уже в 2020-м начнется серийное производство. Специально для данной серии уже начали строительство сборочного предприятия на территории Уэльса и набор персонала.
В компании также подтвердили, что на появление концептуальной идеи кроссовера немалое влияние оказала модель Bentayga от Bentley. Однако новый Астон Мартин стилистически будет больше похож на купе, чем Бентли. Купейный кузов концепт-кара, которым отличаются многие раритетные авто, скорее напомнит таких его конкурентов, как Porsche Cayenne, Мерседес GLE Coupe, Lamborghini Urus и БМВ X6 М.
В Женеве кроссовер был представлен как электрокар с полноприводной трансмиссией, но серийная версия DBX вполне возможно получит бензиновый двигатель с турбонаддувом.
Согласно предварительной информации, внедорожник Aston Martin будет оснащен V12 битурбо объемом 5,2 л и мощностью более 500 л.с., а также новеньким мотором V8 от Mercedes-AMG.
Модель проектируется с 5-ю дверьми и покатой линией крыши, как у полноценного купе.
Британцы считают, что именно эта модель с электродвигателем сможет конкурировать с нашумевшей Tesla Model X. Напомним, что полноразмерный электрокар от Tesla Motors был представлен еще в 2012 году в Лос-Анджелесе. В скорости с этой моделью пока не смогли сравниться ни Lamborghini Gallardo LP570-4, ни даже McLaren MP4-12С. Несмотря на упор на технические новинки, модель Тесла отличается от любой новой и ретро машины необычным дизайном. Форма дверей получила даже собственное название – «крылья сокола». Посмотрим, сможет ли их «обломать» Aston Martin.