В 2015 году аукционный дом Gooding & Company продал 305 машин на общую сумму 206,5 миллиона долларов. Американцы заявили, что 58 реализованных машин установили ценовые рекорды в своей категории.
Средняя стоимость автомобиля составила 675 тысяч долларов, а 44 машины ушли с молотка по цене, превышающей один миллион долларов. Самыми дорогими оказались представители компаний Ferrari и Porsche.
Абсолютным рекордсменом 2015 года стал родстер Ferrari 250 GT SWB California Spider 1961 года выпуска (на заглавной фотографии), за который выручили 16 миллионов 830 тысяч долларов. На втором месте идет купе Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Speciale «Sharknose» (1961 год, 16,5 миллиона долларов), а на третьем – гоночный Porsche 956, в 1982 году победивший в «24 часах Ле-Мана» (10,12 миллиона долларов).
Четвертая строчка досталась Ferrari 250 GT LWB California Spider (1959 год, 7,7 миллиона долларов), а на пятом месте оказался гоночный родстер Porsche RS60 (1960 год, 5,4 миллиона долларов).
Самыми прибыльными были торги в Пеббл Бич, штат Калифорния, где было продано 115 машин на общую сумму 128,1 миллиона долларов (средняя стоимость машины составила 1,1 миллиона долларов). Далее идет аукцион в аризонском Скоттсдейле, где реализовали 114 автомобилей на сумму 51,5 миллиона долларов (средняя цена – 451,9 тысячи долларов). На торгах в Амелия-Айленд, штат Флорида, с молотка ушло 76 машин, за которые заплатили 26,9 миллиона долларов (средняя цена – 354,8 тысячи долларов).
Ранее компания Ferrari составила список наиболее дорогих раритетных автомобилей, проданных на аукционах в 2014 году. Девять из десяти позиций в рейтинге «Топ-10» досталось классическим машинам компании из Маранелло. Самым дорогостоящим оказался спорткар 250 GTO Berlinetta 1962 года выпуска, за который отдали 38,1 миллиона долларов.