Борьба с морозом: открываем дверь без повреждений

Наступление зимнего периода влечет за собой дискомфорт автолюбителям.Зимой можно столкнуться с проблемой замерзания дверных замков и резиновых уплотнителей. Происходит это из-за попадания влаги в замочную скважину или дверные стыки.

Важно понимать, что торопиться при устранении этой проблемы точно не стоит. Это чревато повреждением замочной скважины, поломанным ключом или нанесением вреда поверхности самой двери.

Если ключ не полностью вставляется в скважину – постучите легонько вокруг нее и аккуратно проверните замок в обе стороны. Самый распространенный «дедовский» метод, не раз открывавший даже самые неподатливые двери отечественных ретро машин – это нагревание ключа спичками или зажигалкой. Если соседу по гаражу уже удалось открыть свой автомобиль, то согреть скважину можно от его прикуривателя.

В крайних случаях можно использовать тормозную жидкость или средство WD-40. Самым эффективным и безопасным является нанесение спирта на внутреннюю поверхность замка.

Отлично! Провернуть замок удалось. Осталась самая малость – открыть дверь. Во избежание деформации или повреждений уплотнителей не рекомендуется резко дергать ручку. Аккуратно подложите кусочек деревяшки или иного изделия, которое не поцарапает краску, между кузовом и дверью и постарайтесь, поддев ее открыть. Конечно, если у вас есть возможность – согрейте дверной проем и когда лед подтает, она легко откроется. Если вы регулярно будете обрабатывать дверные стыки силиконовой смазкой, то данная проблема не будет актуальной для вас каждый день.

Надеемся, наши подсказки позволят вам избежать серьезных проблем после попыток сесть за руль морозным утром и вам не придется после этого делать реставрацию авто.