Какие автомобили покупали украинцы в 1 полугодии 2015 г.

Но изменилось не только соотношение продаж новых и б/у авто, а и предпочтения украинцев в выборе автомобиля. Что вполне естественно, ведь цены в гривнах на машины по сравнению с прошлым годом увеличились минимум вдвое-втрое.

По данным AUTO-Consulting, чем дороже автомобили, тем меньше повлияла на их продажи ситуация в стране. И, соответственно, – чем дешевле – тем больше. Сильнее всего упали продажи самых доступных и массовых авто, в ценовой категории Low Cost. По данным AUTO-Consulting, объемы реализации новых авто сократились здесь почти на 78%. А продажи самых дорогих авто – Luxury – всего на 38%. То есть – вдвое меньше.

Относительно немного по сравнению с прошлым годом, по данным AUTO-Consulting, сократились продажи автомобилей Premium класса. На 41%. И больше, чем на 60% – сократились продажи автомобилей средней ценовой категории Volume.

А продажи новых коммерческих авто Premium класса даже выросли. По данным AUTO-Consulting, по сравнению с прошлым годом – больше, чем на 13%. Это произошло благодаря хорошему старту продаж Mercedes-Benz V-класса.

То есть падение курса гривны сильнее всего ударило по покупательской способности потенциальных владельцев массовых и доступных автомобилей.

Кризис – это не только потери, но и новые возможности

Несмотря на это, автомобилям марки Renault, по сравнению с июнем прошлого года, удалось увеличить объемы продаж больше, чем на 4%. А автомобилям Mazda – почти на 2%. На фоне почти 60-процентнтого падения рынка это – не просто хорошие показатели, а фактически трудовой подвиг.

У Renault увеличение продаж произошло, в основном, благодаря внедорожнику Duster. По сравнению с июнем прошлого года реализация этой модели увеличилась, по данным AUTO-Consulting, почти на 70%. А по сравнению с первым полугодием 2014-го – почти на 15%.

У Mazda на увеличению объемов продаж способствовала популярность кроссовера СХ-5. По сравнению с июнем 2014-го этой модели было продано на 25% больше! А по сравнению с первым полугодием прошлого года – на 18%. Еще одна модель Mazda, которая помогла японцам показать хорошие результаты на фоне всеобщего спада – Mazda6. По данным AUTO-Consulting, объемы продаж Mazda6 по сравнению с июнем прошлого года увеличились в июне 2015-го почти на 24%.

Среди моделей средней ценовой категории Volume хорошие результаты у Suzuki SX4. По сравнению с июнем прошлого года, продажи этого SUV выросли на 60%. А по сравнению с первым полугодием – почти на 350%! Среди SUV премиум-класса неплохие результаты демонстрирует Audi Q3. Рост продаж больше, чем на 165% по сравнению с июнем прошлого года и больше, чем на 20% – с первым полугодием 2014-го. В премиальном сегменте хороший рост продаж показала и Acura MDX. Рост в 100% по сравнению с июнем и в 200% по сравнению с первым полугодием 2014-го.

Но лучший результат в этом смысле демонстрируют автомобили BMW. На фоне прошлого года их продажи выросли почти на 7,5%. Причем, по сравнению не с июнем, а с первым полугодием 2014-го. Успеху способствовала популярность BMW 5-й серии. По сравнению с июнем прошлого года ее продажи выросли на 50%. А по сравнению с первым полугодием 2014-го – на 25%. Еще одна популярная баварская модель – BMW X6. По сравнению с июнем 2014-го продажи этой модели выросли больше, чем на 60%. А по сравнению с первым полугодием прошлого года – больше, чем на 180%.

В сегменте Luxury маркой, которая увеличила объемы продаж по сравнению с 1-м полугодием 2014-го, стала Maserati. Рост – больше 28%.

По данным AUTO-Consulting, украинцы сегодня менее охотно платят возросшую цену в гривнах за маленькие авто А и В классов. У них наибольший спад продаж – 76% и 75% соответственно. Наименьшее падение спроса на большие авто Е и F классов. Здесь падение соответственно 52% и 56%. По типу кузова меньше всего кризис повлиял на пикапы. Их продажи сократились всего 43%, что меньше падения всего рынка.

После резкого скачка цен на топливо, украинские автомобилисты продолжают отдавать предпочтение авто с дизельными моторами. Даже не смотря на то, что стоят они дороже бензиновых. По сравнению с первым полугодием прошлого года, по данным AUTO-Consulting, продажи авто на бензине сократились почти на 74%, на дизеле – только на 55%. При этом, те же бензиновые авто сразу стараются перевести на газ.