Киевавтодор испытал метод «микроволновки» в ремонте дорог

В последний месяц весны коммунальная корпорация «Киеавтодор» заметно активизировалась в борьбе с «ямочностью» на столичных дорогах – новые латки и даже целые участки улиц постепенно появляются в самых разных районах города. Однако помимо проверенных десятилетиями методик устранения дефектов асфальта, автодорожники испытывают, в том числе и непривычные технологии с инфракрасным разогревом дорожного полотна. Об этом сообщили в Департаменте транспортной инфраструктуры КГГА.

Столичные автодорожники рассказали об экспериментальной технологии ремонта дорог, которую недавно опробовали на киевских ямах. Вместо привычного «латания» дефектов дорожного покрытия новым асфальтом, коммунальщики разогревали старый при помощи инфракрасного обогревателя. В «Киевавтодоре» это назвали «принципом микроволновой печи».

Бесконтактный разогрев дефектного участка дороги проводится оборудованием, преобразующим газ в инфракрасное излучение. По словам киевских коммунальщиков, у такой технологии немало преимуществ.В частности, можно работать в любое время года, независимо от погоды. Также снижаются затраты на ремонт, поскольку можно повторно использовать старый асфальтобетон, а благодаря отсутствию в технологическом процессе фрезы и отбойного молотка, работы проводятся гораздо тише, чем обычно.

О результатах эксперимента, как и о перспективе массового использования такой технологии в КГГА умолчали.

Источник autonews.autoua.net