Автомобильный дизайн не стоит на месте, и если сегодня сравнить современные автомобили с теми, что бегали по дорогам 50 лет тому назад, можно найти множество любопытных отличий. В нашем обзоре наиболее яркие из конструктивных и дизайнерских отличий старых машин.

Франкфуртский автомобильный салон по праву считается одним из важнейших не только в Европе, но и в мире.

У каждого поколения свои герои и любимые автомобили.

Созданный для архитектора Боба Джиттлмана (Bob Gittleman), уникальный автомобиль построен компанией Panther Westwinds.

В 1984 году один таксист когда узнал что W123 хотят заменить новым W124 с много рычажной подвеской решил купить ещё один 123-ий про запас, чтобы когда его авто «умрет» он пересел в этот.

Первый электромобиль. В 1898 году Порше начал работать в компании Lohner и уже в том момент у него появилась без преувеличения революционная идея.

«Электричество — это стоящая вещь. Там нет жужжащих, издающих скрежет передач, с их многочисленными рычагами, которые можно перепутать, нет опасного и зловонного бензина и никакого шума.» Томас Эдисон

Каждый день в мире происходят события, так или иначе влияющие на ход истории.

В истории автомобильной промышленности были автомобили знаковые для автопрома, но малоизвестные любителям техники. В нашем обзоре «восьмёрка» машин, совершивших в своё время революцию в мире авто и задавших на многие десятилетия моду на дизайн и стиль или впервые ставших воплощением интересных технологических решений.

Самые первые модели автомобилей СССР были сконструированы по образцам иностранных авто. Тем не менее, советские «ретро» автомобили заслужили признание мировой общественности.